Приобрела это чудо китайского автопрома. подскажите где найти дефлектора на окна, очень хочется установить, да и привыкла с ними. Машина супер для своего статуса. Привлекает внимание автовладельцев) По комплектации в полне все что нужно для комфорта,вообщем мне нравится. Единственное требуется поменять резину на более большего размера.
Я, как и многие автовладельцы, плохо отношусь к творениям китайского автопрома. Пока не произошло вот что… В марте этого года я отвозись отца в поликлинику. Рядом с ним был салон официального дилера, где стояли самые разные китайцы. Когда ехали обратно, взгляд зацепился на интересную машину. Она заворачивала в салон. Через 7 дней заехал посмотреть, что это за чудо. Так и познакомился с Джаком. Он мне сразу очень понравился. Достаточно большой, качественная панель, отделка салона из экокожи, приятные на ощупь дверные карты с прострочкой. Всё цивильно и очень приятно. Обо всех трудностях ухода за тачкой я в тот момент забыл. Долго думал, но в итоге купил. Неприятных запахов в салоне нет. Едет пока тяжело, но разгоняется отлично, если хорошенько надавить на газ. Вариатор работает исправно, но лихачить совсем не хочется. Это первый в жизнь опыт езды на нем. Не дергает, трогаться нужно аккуратно, с автомата пришлось переучиваться. Электрический ручник раздражает, иногда включается сам по себе. Пока катаюсь без головной боли, но и пробег маленький. Кто его знает, что будет потом…
Приобрел Жак по цене около 900 тыс руб. Естественно, за эту стоимость не стоит ждать идеальную машину. Легковушка очень компактная. Есть кондиционер, две подушки безопасности, мультмедийная система, литые диски и другое. КПП механическая. Кузов выглядит очень строго и стильно. В потоке не сливается с другими машинами благодаря черной крыше, интересному расположению задних фонарей и окантовке, покрытой хромом. Решетка радиатора выглядит стильно. Качество мультмедийки среднее. Она большая, то когда экран загорается, на деле оказывается меньше. Иногда слегка тормозит. Микроклиматом можно управлять через тачскрин. Едет весьма неплохо. Неровности съедает и даже чувствуется, что есть запас. Но большие ямы лучше объезжать, а перед лежачими полицейскими сбавлять скорость. Обратная связь на руле не слишком информативная, иногда могут быть сюрпризы. Мощности в городе хватает более чем. А вот расход высокий – под 10 л на сотку. Из минусов – отсутствие обогревов (никаких нет) и минимум места внутри. Трое взрослых сзади помещаются с трудом. Сидеть в принципе неудобно, длины подушки не хватает. И нет боковой поддержки. Нужна ли вам такая машина – решайте сами.
Купить JAC J7 у официального дилера в Чехове – в наличии комплектаций за новое авто. Гарантия 5 лет, выгодные предложения, выберите свой автомобиль!
jac J7 I
bodyType: Лифтбек
brand: JAC
fuelType: Бензин
numberOfDoors: 5
Engine: Бензиновый1.5136Бензин
