Спасибо инженерам BMW

Долго каталась, прежде чем написать отзыв. Теперь, думаю, могу рассказать подробно. Итак, у меня БМВ Х4, цвет черный. На вид мне очень нравится, приятная и стильная, от ттрешки отличается, прежде всего, изящным кузовом. Так уж вышло, что мне это важно, и не жалко за такую деталь доплатить. Во первых строках хочу сказать большой человеческое спасибо инженерам БМВ, которые объединили адекватный в смысле налогообложения двигатель с 8-ступенчатой коробкой. Такое сочетание позволяет легко обгонять авто, которые позиционируются как суперспорткары, и это, не скрою, приятно. Правда, в городе этой опцией особо не насладишься, но само осознание приятно. До 100 разгоняется за 5,8 с. Реально так, подтверждаю. Машина буквально прыгает вперед, словно ей наподдали сзади. Я не гоняю по улицам, да и по трассам, но сама возможность разгоняться привлекает. Комплектация меня полностью удовлетворяет. Нет диодных фар, зато все остальное в наличии – кожаный салон, сиденья с памятью, камера, музычка, электропривод багажника, x-line. Х-драйв мне очень нравится. Если не жадничать и не экономить на зимней резине, то покатушки по зимней трассе ничем не отличаются от покатушек по летней. Моменты между колесами распределяются толково, на поворотах автоматически подтормаживается нужное колесо, все получается гладко и точно, в результате создается ощущение, что это я такой отличный водитель… но буду справедлива, это не я, это электроника такая. Удобный руль, в каждую сторону делает по целому обороту до упора, и к этому моментально привыкаешь, потом сложно ездить на других машинах. Навигация тоже на высоте. Расход всего 9/100, на неделю мне хватает с головой полного бака.