Почему Haval H6 идеален для семьи и дальних поездок?

Искал машину для семьи на дальние путешествия. Выбор пал на Haval H6, хотя присматривался к Дастеру. До этого был Ниссан, но достали поломки, пришлось продать. Покупал в Москве, в июне 2018, выбрал пакет комплектации люкс. Двигатель: 2,0 (дизель, 150 лошадей). Коробка передач – механика (отдал предпочтение классике). При выборе основными требованиями были: проходимость, полный привод, просторность. Пузотёрки категорически не подходят, любим выезжать на природу, низкие машины попросту не пройдут тест-драйв на пересечённой местности. Наездили уже 13 тыс, существенных нареканий нет, авто пока радует. Салон просторный, 5 человек помещаются легко, интерьер – стильный, лаконичный, ничего лишнего, но внутри очень уютно, сидеть удобно как спереди, так и сзади. Среди минусов: при экстренном торможении включается аварийка через чур рано, но это индивидуальное мнение. Как по мне, недостаточно хорошо организованная шумоизоляция. С учётом дизеля, нужно бы доработать (хотя на бензиновом вполне может быть достаточно). Не очень нравится ограниченное пространство между движком и защитой, пара сантиметров не помешала бы. Существенным недостатком является дороговизна обслуживания дизеля. Пока сам не сталкивался, но наслышан, что порой расходники проблематично найти даже у официального дилера. Расход ДТ – 7-9 л (в зависимости от типа дороги, нагрузки). В целом впечатление от машины – хорошее семейное авто для города и дальних поездок. Если не станет сильно ломаться, через пару лет смогу назвать его идеальным.