Лучший в своей категории

На 408-й седан «Пежо» пересел после Daewoo Lanos. Долго не выбирал, давно хотел именно его: автомобиль с хорошей репутацией, компактный для города, да и комплектацию можно подобрать под свой бюджет. Поскольку живу на юге, ориентировался на версию Access с кондиционером. Сравнив цены, обратился к дилеру: у него и выбор побольше, и гарантии. Покупал в кредит на 2 года. Не скажу, что рад, напрягает. Но и работать стимулирует, не расслабишься.

На «пыжике» катаюсь уже больше года, практически каждый день. Выглядит элегантно и строго, как раз под стать моей профессии (конструктор). В городском потоке маневрирует, плавно трогается с места и набирает скорость. Не внедорожник, но к пляжу и даче по проселочной дороге проезжаю без труда, днищем землю не царапает. Шумоизоляция в салоне отменная, подвеска тоже не подкачала. По буграм и ямам принципиально не езжу, так что ее работа полностью устраивает.

Двигатель у моей машины дизельный, на 114 л.с. Расход топлива в смешанном режиме 5,7 л на 100 км – куда уж меньше. Мощности по городу ездить хватает, но не для гонщиков и любителей ускоряться. Коробка передач – механика, переключается плавно. Машина на дороге устойчива, плавно входит в повороты. Привод – передний, зимой в снег не заносит, поскольку езжу на невысокой скорости. Тормозная система срабатывает безотказно и мягко.

Салон отделан добротными, но не люксовыми материалами – то, что надо для людей, которые ценят лаконичность и простой стиль. Сзади комфортно трем пассажирам плюс вместительный багажник – все это позволяет моей семье проводить уик-энды, путешествуя по городам области. Свое сидение и руль отрегулировал раз и навсегда, поэтому за рулем не устаю. Обор панели приборов достаточно удобен.

За время эксплуатации посетил сервис 2 раза. Один – для замены масла и осмотра, а второй – для замены оптики и боковых зеркал. Машиной доволен, и семья меня в этом поддерживает. Однозначно Peuegot – один из лучших в своей категории.